Ceux qui sont à la tête du pouvoir brésilien ont pris conscience que les investissemenst en infrastructure doivent être réalisés de façon synchronisée. Cela signifie qu’investir seulement dans les ports, dans les routes ou dans les voies ferrés ne suffit pas car il faut, derrière, une véritable politique de coordination. Si cela peut paraître évident, ce n’est que maintenant que le gouvernement brésilien a pris conscience que, par exemple tout investissement réalisé dans le réseau des autoroutes doit être relié avec les investissements dans les ports. Ces investissements représentent un marché gigantesque de 300 milliards de reais (environ 117 milliards d’euros) pour les premières années, selon les estimations du gouvernement.
Source : bresil.aujourdhuilemonde.com 25Avril 2013