La compagnie aérienne Air France déploiera en février prochain un Boeing 787-9 Dreamliner entre Paris et Sao Paulo, la deuxième destination transatlantique du nouvel appareil après Montréal. Elle fête d’autre part le soixante-cinquième anniversaire de sa présence au Mexique.

A partir du 5 février 2018, la compagnie nationale française remplacera six fois par semaine entre sa base à Paris-CDG et l’aéroport de Sao Paulo-Guarulhos l’habituel 777-200ER par un 787-9, configuré pour accueillir 30 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 225 en Economie. Les départs restent programmés à 10h10 pour arriver à 19h05), avec retour du Brésil à 21h10 pour se poser le lendemain à 11h15. La rotation quotidienne (départ à 23h20, retour à 15h15) reste assurée en 777-300ER. Air France est en concurrence avec LATAM Airlines Brasil sur cette route proposée parallèlement à celle vers Rio de Janeiro.

Annoncée lors de la livraison du deuxième Dreamliner de la compagnie de l’alliance SkyTeam, la destination brésilienne sera sa deuxième transatlantique après Montréal, où il se posera le 1er mai. Le premier 787-9 est aujourd’hui déployé régulièrement vers Le Caire et Londres ; le deuxième partira aussi du 29 mai au 28 octobre vers Lyon, et un Dreamliner devrait se poser fin octobre à Bamako et Abidjan. Selon le communiqué d’Air France, « plusieurs villes en Afrique et en Amérique du Nord accueilleront ce nouvel avion ». Boston-Logan devrait l’accueillir au quotidien dès le 29 octobre selon Airlineroute, puis Conakry tous les jours à partir de fin novembre via Nouakchott ou Freetown. Elle disposera de « six avions à l’été 2018 », le troisième devant être livré en septembre et deux autres en novembre. L’année 2018 devrait voir Air France recevoir un septième Dreamliner, et à l’horizon 2020 elle devrait disposer de dix des quinze appareils attendus.

Sources : http://www.air-journal.fr/